Кто победит, литий, натрий, водород?

Будущее бытовых накопителей энергии: рыночная конкуренция и сосуществование нескольких технических маршрутов. После накопления энергии находятся электросеть, работа электростанции, домашнее использование и т. д., что отличается от литиевых батарей для транспортных средств (с длительным периодом сертификации и высокими требованиями к согласованности) с высокими барьерами для входа и высокой концентрацией. Трудно иметь модель олигополии. Это скорее конкурентоспособная модель с экономическими и стоимостными преимуществами в качестве ядра, больше похожая на фотоэлектрическую промышленность.

Энергия натрия: процесс индустриализации идет быстрее, чем ожидалось рынком, в основном благодаря теоретическому преимуществу в затратах, обусловленному высокой ценой на литий, и повторному использованию цепочки литиевой энергетики. Можно использовать большую часть производственной мощности от батареи до положительного полюса, отрицательного полюса и диафрагмы. Это отличается от конкуренции монокристаллических, поликристаллических и гетеропереходов в фотогальваническом поле, а сопротивление зрелой промышленной цепи очень мало. Натриевая батарея не изменит модель конкуренции с литиевой батареей, а скорее даст возможность отрасли. Нам нужно искать различия между натриевой батареей и литиевой батареей с точки зрения материала, такие как различия в процессе и стоимости графитового анода и твердого/мягкого углерода, различия в производительности и стоимости нескольких различных способов. предшественник катода, различия в материалах для сбора жидкости и так далее.
Водородная энергия: производственная цепочка сложна, включая производство, хранение и транспортировку водорода, гидрогенизацию и электрический реактор. Среди трех видов ископаемого топлива он больше всего похож на природный газ. Хотя он является самым чистым, он, вероятно, будет дополнением в области энергетики из-за его узкого места в транспортировке в будущем, а не ведущей роли; Согласно годовому отчету Балларда, применение водородной энергии можно разделить на общественный транспорт, тяжелые грузовики, морские суда и резервную энергию. Он наиболее применим в областях с высокими требованиями к времени и мощности. Высокая мощность является основной конкурентоспособностью водородной энергетики. Более удобным способом является поиск альтернативных месторождений дизельного топлива и мазута. Рынок коммерческих автомобилей может быть невелик, но потребление дизельного топлива и бензина больше. Может ли потолок оценки водородной энергии измеряться спросом на дизельное топливо? Помимо применения водородной энергии в энергетике, существует потребность в сокращении выбросов в большом количестве отраслей промышленности (особенно в химической промышленности) в течение более длительного периода.

Наш вывод: ищите различия между натрием и литием, ищите сходство между водородом и ванадием и ищите возможности для инвестиций в сырьевые материалы. Мы берем отрицательный электрод натриевой батареи и литиевой батареи в качестве примера, чтобы найти разницу в исходном материале. Фенольная смола и биомасса являются отрицательным материалом натриевой батареи, которая отличается от литиевой батареи; В качестве примера возьмем биполярные пластины водородного энергоблока и жидкостной проточной батареи. Для графитовых биполярных пластин с обычным компонентом применение в жидкостной батарее, вероятно, будет намного шире, чем у водородной энергетической батареи в долгосрочной перспективе.