На какие проблемы следует обратить внимание при сборке литиевого аккумулятора?

Литиевые батареи должны быть собраны в блоки литиевых батарей, чтобы соответствовать требованиям реального применения. Вопросы, требующие внимания в составе ячеек аккумуляторной батареи: в том числе экранирование ячеек, алюминиево-пластиковая композитная пленка, верхнее уплотнение (краевое уплотнение конца рукоятки полюса), боковое уплотнение, защита рукоятки полюса и меры по предотвращению механического воздействия и короткое замыкание.

1. Проблема экранирования батареи, как отличить хорошее от плохого после того, как батарея в руке. Необходимо использовать тестер внутреннего сопротивления и тестер емкости. Проверьте номинальный MH и фактический MH. Чем больше расстояние от номинальных параметров, тем хуже качество. Чем меньше внутреннее сопротивление аккумулятора, тем лучше. Аккумулятор - яма, проверьте и проверьте, есть ли у вас оборудование, и купите лотерейные билеты, если у вас нет оборудования.

2. Защита внешней упаковки из алюминиево-пластиковой композитной пленки: в основном, чтобы избежать повреждения острыми частями. По этой причине необходимо время от времени очищать окружающую среду вокруг аккумуляторной батареи, запрещается соприкасаться с аккумуляторной батареей или ударять острыми частями, а также можно носить перчатки, беря аккумулятор, чтобы не поцарапать поверхность аккумуляторного элемента ногтями.

3. Верхнее уплотнение и защита бокового уплотнения: во избежание повреждения верхнего уплотнения и бокового уплотнения и нарушения уплотняющего эффекта запрещается гнуть верхнее уплотнение и боковое уплотнение; в то же время конструкция ячейки должна предусматривать надежную изоляцию. Меры по предотвращению короткого замыкания отрицательного электрода и алюминиево-пластиковой композитной пленки.

4. Защита ручки полюса: положительный вывод полимерно-литиевой батареи имеет алюминиевую рукоятку, а отрицательный вывод - никелевую рукоятку. Поскольку рукоять шеста тонкая, следует запретить сгибание; в то же время в производственном процессе следует избегать использования полюсной ручки и алюминиево-пластиковой композитной пленки, а изоляционную пленку следует строго изолировать.

5. Защита изоляции: для предотвращения короткого замыкания полярности батареи при последовательной сборке нескольких отдельных ячеек необходимо провести обработку изоляции. Используйте пленку для ПК или силиконовую пленку, чтобы отделить язычки батареи, а затем оберните несколько слоев изоляции. Скотчем, чтобы закрепить его, затем добавьте изолирующий слой в положение сварочной проволоки, а затем добавьте полосатый клей, чтобы закрепить его.

6. Избегайте механических ударов, таких как падение, удары, сгибание аккумуляторного элемента и случайное наступление на аккумулятор.

7. Запрещается закорачивать положительный и отрицательный электроды металлическими предметами или проводами.

8. Водонепроницаемая защита: литиевая батарея собрана и перед упаковкой залита изоляционным клеем. Или выберите водонепроницаемый аккумуляторный ящик.

9. Аккумуляторная батарея должна быть ударопрочной! Электромобили нельзя использовать в качестве внедорожников! Внешняя оболочка аккумуляторной батареи не может использоваться для защиты от столкновения. Деформация вызовет короткое замыкание! Попробуйте использовать кронштейн решетки + подушки + внешнего блока. Без кронштейна решетки аккумуляторный блок вызовет падение никелевого листа под давлением аккумуляторного блока на долгие годы!

10. Хорошо отводите тепло и используйте теплопроводящую силиконовую смазку в качестве среды для отвода тепла к корпусу из нержавеющей стали. Или аккумуляторная батарея имеет условия для обеспечения канала теплопроводности, и во время преобразования энергии своевременная теплопроводность может оптимизировать аккумулятор. Стальной наружный ящик + вспомогательный вентилятор - это обычное решение.

11. Антикоррозийная проблема. Батарея ржавеет, если оставить ее на долгое время. Если возможно, примите максимально возможные антикоррозионные меры.

Затем. Следующим шагом после сборки элемента батареи является правильное объединение корпуса и модуля схемы защиты элемента батареи, чтобы сделать его полимерным аккумулятором. Меры предосторожности в этом процессе следующие:

1). Конструкция корпуса:

(1) Достаточная механическая прочность, чтобы избежать механического повреждения ячейки внешними силами,

(2) Когда сердечник батареи установлен в корпус, избегайте царапин острыми краями и углами корпуса;

(3) Предотвратить короткое замыкание, вызванное контактом чистого алюминия алюминиево-пластиковой композитной пленки с внешней стороной.

2). Схема защиты аккумуляторных элементов должна быть спроектирована: включая научную настройку максимального / минимального напряжения, защиту от перегрузки по току, а аккумуляторная ячейка (отдельная ячейка) должна быть защищена от перезаряда и переразряда при использовании в комбинации.

3). Перенос рукоятки положительного алюминиевого полюса через никелевую полосу и соединение между аккумуляторным элементом и печатной платой должно выполняться ультразвуковой сваркой или точечной сваркой.

4). Надежное размещение аккумуляторной батареи. После сборки аккумуляторного элемента он должен быть надежно закреплен в корпусе без произвольного ослабления, так чтобы вся конструкция литиевой аккумуляторной батареи находилась в консолидированном состоянии.

Если собранный литиевый аккумуляторный блок может быть надежным и безопасным продуктом, на указанные выше вопросы необходимо обратить внимание в строгом соответствии с требованиями. В противном случае могут возникнуть проблемы с качеством аккумуляторов, начиная от сломанных и непригодных аккумуляторов до природных или взрывоопасных аварий.