Как купить литиевые аккумуляторные батареи для грузовых автомобилей

Литий - очень легкий металл с высокой плотностью энергии. Эта особенность позволяет литиевым батареям быть очень легкими и обеспечивать больший ток. Плотность энергии - это энергия, запасенная в единице объема батареи. Чем выше плотность энергии, тем меньше аккумулятор с такой же емкостью. Хотя характеристики лития очень подходят для хранения энергии, его нельзя использовать непосредственно в качестве электрода, потому что природа металлического лития чрезвычайно нестабильна. Следовательно, хотя ион лития, который мы используем, имеет те же характеристики, что и металлический литий, он не является металлом и относительно безопасен в использовании.

Обычно анод литиевой батареи сделан из атомов углерода, а катод батареи - из оксида кобальта или других оксидов металлов. Два электрода соединены электролитом, который содержит ионы лития. При разрядке положительно заряженные ионы лития перемещаются к отрицательному электроду и ударяют по нему, пока он не станет положительно заряженным. После того, как отрицательный электрод заряжен положительно, он будет притягивать отрицательно заряженные электроны, которые исходят от нашей цепи. , Так что литиевая батарея может обеспечивать энергию для цепи. Точно так же при зарядке ситуация как раз обратная. Электроны из заряда попадают в батарею, поэтому ионы лития приближаются к аноду, в результате чего катод теряет свой положительный заряд.

Преимущества тройной литиевой батареи: высокая плотность энергии, хорошие низкотемпературные характеристики, меньший размер, низкотемпературная стойкость. Недостатки: низкая безопасность, плохая термическая стабильность, плохой разряд большой мощности и короткий срок службы.

Преимущества литий-кобальтооксидных батарей: высокая плотность отводов, хорошая стабильность, стабильная структура и хорошая консистенция продукта. Недостатки: низкая безопасность, очень высокая стоимость, средний срок службы, плохая стабильность материала.

Преимущества литиево-манганатной батареи: высокая плотность энергии, низкая стоимость, высокая безопасность, стабильные низкотемпературные характеристики. Недостатки: плохие высокотемпературные характеристики и относительно небольшой срок службы.

Преимущества литий-железо-фосфатной батареи

1) Выходная мощность: стандартный разряд составляет 2 ～ 5 ° C, непрерывный сильноточный разряд может достигать 10 ° C, мгновенный импульсный разряд (10S) может достигать 20 ° C;

2) Хорошие характеристики при высоких температурах: когда внешняя температура составляет 65 ℃, внутренняя температура достигает 95 ℃, а температура может достигать 160 ℃, когда батарея разряжена. Конструкция батареи безопасна и не повреждена;

3) Аккумулятор поврежден, аккумулятор не горит, нет, безопасность лучше;

4) Превосходный срок службы, после 500 циклов его разрядная способность все еще превышает 95%;

5) Нет повреждений даже после переразряда до нуля вольт;

6) аккумуляторная;

7) Отсутствие загрязнения окружающей среды.

8) Нет эффекта памяти, независимо от того, в каком состоянии находится аккумулятор, его можно заряжать и использовать в любое время, без необходимости разряжать его перед зарядкой.

9) Небольшой размер и легкий вес. Объем литий-железо-фосфатной батареи той же спецификации и емкости составляет 1/3 объема свинцово-кислотной батареи, а вес - 1/3 объема свинцово-кислотной батареи.

Недостатки литий-железо-фосфатного аккумулятора

1) Плотность утряски и плотность уплотнения очень низкие, что приводит к более низкой плотности энергии и большому объему литий-ионных батарей; (2) Стоимость подготовки материала и стоимость изготовления батареи выше, ресурс батареи низкий, а консистенция плохая; (3)) Плохая консистенция продукта, низкая плотность энергии, плохой разряд малой мощности; (4) плохие низкотемпературные характеристики

Меры предосторожности при обслуживании литиевых батарей

1. Срок службы литиевых батарей обычно составляет 4-6 лет, что в два раза больше, чем у обычных свинцово-кислотных батарей. Температура использования и зарядки литиевых батарей составляет 0-40 ℃.

2. Новая литиевая батарея будет иметь небольшой индикатор заряда, поэтому рекомендуется полностью зарядить ее перед использованием.

3. Поскольку литиевая батарея не имеет эффекта памяти, ее можно зарядить в любое время после использования. Таким образом, вам не нужно заряжать его в течение 12 часов, как свинцово-кислотный аккумулятор, и вам придется через некоторое время разрядить его. Литиевую батарею нельзя перезаряжать или чрезмерно разряжать, что серьезно скажется на сроке службы литиевой батареи, поэтому, когда батарея разряжена, ее необходимо немедленно зарядить.

4. Не трясите, не ударяйте, не наступайте, не модифицируйте и не открывайте литиевую батарею, не кладите литиевую батарею в аксессуары для высокотемпературных источников тепла, особенно при зарядке, обратите внимание на использование обычного зарядного устройства, подходящего к батарее, и не используйте низкокачественные зарядные устройства.

5. Если ваш грузовик не используется в течение длительного времени, снимите аккумулятор и поместите его в сухое место, где на него не попадают прямые солнечные лучи. Заряжайте его раз в два месяца, при этом мощность должна быть не менее 50% (батарея имеет саморазряд). Во избежание контакта металлических материалов с положительной и отрицательной клеммами аккумулятора не кладите аккумулятор вместе с металлическими предметами.