Автомобильный аккумулятор

Аккумуляторы являются неотъемлемой частью автомобилей и могут быть разделены на традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы и необслуживаемые аккумуляторы. Поскольку батарея использует свинцово-кальциевый сплав в качестве сетки, количество разложения воды во время зарядки является низким, а количество испарения воды также является низким.

Кроме того, оболочка имеет герметичную структуру, а количество выделяемого сернокислого газа очень мало, поэтому его можно сравнить с традиционным аккумулятором. Преимущества заключаются в том, что нет необходимости добавлять какие-либо жидкости, спаренные соединительные головки, длительное время хранения электричества, и т.д. Структура автомобильного аккумулятора состоит в основном из положительных (отрицательных) полярных пластин, сепараторов, электролитов, корпусов резервуаров, соединительных стержней и столбов.