Материалы для положительных и отрицательных пластин сухозаряженных автомобильных аккумуляторов

Сухозаряженные автомобильные аккумуляторы часто перезаряжаются, даже если зарядный ток не велик, но электролит&"кипит"&"; в течение длительного времени, в дополнение к тому, что мелкие частицы на поверхности активного материала легко падают, это также приводит к чрезмерному окислению сетки, в результате чего активный материал и сетка слабо отслаиваются. Из-за различных материалов положительных и отрицательных пластин автомобильных аккумуляторов с сухим зарядом, в дополнение к активным веществам, в отрицательную пластину также добавляются такие материалы, как сульфат бария, гуминовая кислота, сажа и канифоль, чтобы предотвратить усадку и окисление отрицательной пластины.

Кроме того, количество отрицательных пластин в каждой одноэлементной автомобильной аккумуляторной батарее с сухим зарядом всегда на одну единицу больше, чем количество положительных пластин, а отрицательные пластины немного тоньше, чем положительные пластины. При первоначальном или дополнительном заряде автомобильного аккумулятора с сухим зарядом, если на полярность не обращено внимания, автомобильный аккумулятор с сухим зарядом будет обращен вспять, а положительный и отрицательный электроды почти станут крупнозернистыми PbSO4, что приведет к сухому состоянию Зарядная емкость автомобильного аккумулятора заряжена Недостаточно, не может работать должным образом или даже привести к утилизации полностью заряженных автомобильных аккумуляторов.